硫化氢回收利用
炼油企业的硫化氢回收利用技术是对炼油装置产生的酸性水、含硫化氢干气进行脱除回收的环保类技术。海成公司利用成熟的酸性水汽提、胺洗脱硫和自行开发的硫回收技术组合成完整的硫化氢回收利用技术。酸性水汽提采用成熟的单塔加压侧线抽氨技术，胺脱硫技术是以MDEA为吸收剂，通过湿法吸收脱除含硫气体中的硫化氢，再对富胺液进行解析，获得高浓度硫化氢，作为硫回收装置进料。海成公司开发了两级反应吸收脱除硫化氢技术，该技术是利用两级塔式反应器采取氢氧化钠液体与硫化氢气体逆向接触反应吸收，使硫化氢全部转化为硫氢化钠产品，确保排放气中硫化氢为零排放。
碳四饱和加氢精制
海成公司开发的液化气物料的高温加氢净化工艺被授予国家发明专利，该技术用于液化气中的烯烃、氧化物、硫等杂质的脱除，具有原料适用性高、能耗低、投资低等优势。处理后的液化气能够满足烷烃脱氢、烷烃异构化等对原料指标要求极为苛刻的进料要求。
石油炼制工艺
海成公司具备500万吨/年常减压项目、催化汽油加氢项目和高压汽柴油加氢项目设计能力。催化汽油加氢项目通过选择性加氢脱除催化汽油中的二烯烃和硫化物，加氢后汽油符合国六汽油标准，辛烷值损失小，加氢压力2.0~2.4MPaG。高压汽柴油加氢项目主要处理常压柴油、焦化汽柴油和催化柴油，加氢压力7.0~12.0MPaG，通过加氢脱除汽柴油中的有机硫和氮化物，并提高柴油的十六烷值，满足柴油国六标准。
丁二烯抽提
丁二烯分离时，由于碳四中各组份沸点接近，其分离多采用萃取精馏技术，通过改变组份的相对挥发度实现分离。海成公司采用乙腈法工艺技术，充分利用项目低位热能，完成了14万吨/年丁二烯抽提项目工艺包以及丁二烯项目改造。
苯乙烯
海成公司在乙苯脱氢生产苯乙烯技术方面，有着丰富的经验及个人业绩。主要采用国内的工艺技术。具有以下优点：1）苯乙烯单体纯度高(>99.95%)；2）乙苯单程转化率高，收率高，损失率低；3）采用径向固定床反应器，操作的真空度高，保证了高转化率；4）蒸汽/乙苯比例低，单位产品的成本低；5）能量的充分回收。
顺酐
海成公司与常州瑞华、美国Huntsman进行技术合作，承揽了多套采用正丁烷氧化法生产顺酐产品的工程设计。
硫磺回收
硫磺回收项目是炼油、天然气净化和煤化工企业的关键环保项目。海成采用成熟的克劳斯工艺+氨法脱硫新技术，通过三级克劳斯将98%的H2S转为单质硫，尾气残余硫化物经焚烧转化为二氧化硫，经氨法脱硫新工艺将其转化为铵盐（化肥），使排放烟气中二氧化硫含量小于50mg/m³，能够满足国家标准GB 31570-2015中规定的烟气二氧化硫＜100mg/m³特别排放限值的要求。
C5-C6异构
海成公司在C5-C6异构技术方面具有丰富的设计经验，可采用UOP、石科院专有催化剂，将轻石脑油转化为高品质、高辛烷值的异构化汽油。一次通过方式可将辛烷值提高至82~84。产品含硫量低，符合国六汽油要求。
丙烷脱氢
海成公司采用UOP的OLEFLEX技术已成功设计了多套丁烷脱氢项目，且均已投入生产运行。现又利用该技术以丙烷为原料，采用移动床催化剂连续再生工艺生产聚合级丙烯产品，反应温度550～650℃，反应压力>0.1MPaG。
轻汽油抽提脱硫
轻汽油脱硫技术采用萃取抽提专利技术和专用溶剂，溶剂比小，烯烃抽出率低；35%的中馏分汽油通过抽提脱除有机硫，产品汽油硫含量小于10ppm，而且不存在辛烷值损失；同时使加氢单元的汽油进料负荷减少1/3，氢气消耗降低25%，全馏分汽油辛烷值损失由3.5降为1.0。
丁烷异构
丁烷异构化技术采用UOP或AXENS专有催化剂，将正丁烷转化为异丁烷。该技术已成功应用于国内多套工业化项目,技术成熟可靠、运行效果良好、产品收率可达99%以上，产品指标满足异丁烷脱氢用料要求，同时可为烷基化项目提供异丁烷原料。
丁烯异构
丁烯异构化生产异丁烯技术是海成公司最优秀的一项化工工艺技术，在借鉴国外技术的基础上，海成进行了工艺改进、备改型、节能优化等措施。该工艺装置具有投资低、耗能少、产品收率高、生产周期长、再生时间短、占地面积小、运行成本低、操作简单等优点。
